热烈祝贺臺灣刘成熙为中国南海航空股份有限公司成功授课《招乘人员面试技巧实务》课程 授课时间2009-12-16号 客户介绍：https://www.csair.com/cn/aboutcsn/01/index.html 简介天合联盟 成员中国南方航空股份有限公司，是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、珠海直升机等13家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等5家控股子公司；在上海、西安设立基地，在成都、杭州、南京、台北等地共设有19个国内营业部，在新加坡、东京、首尔、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶、悉尼、拉各斯、纽约、伦敦、温哥华、迪拜、布里斯班等地设有53个国外办事处。 中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前，南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在内的客货运输机342架（机型介绍），形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内，全面辐射亚洲，链接欧美澳非洲，与天合联盟成员密切合作，航线网络通达全球905个目的地，连接169个国家和地区，到达全球各主要城市。 2008年，南航旅客运输量5824万人次，位列亚洲第一、全球第四，已连续30年居国内各航空公司之首, 是亚洲唯一进入世界航空客运前五强，国内唯一连续4年进入世界民航客运前十强的航空公司。截至2008年底，南航已累计安全飞行567万小时，连续保证174个月的空防安全，安全运输旅客2.8亿人次，安全管理水平在国内、国际均处于领先地位。2008年7月16日，南航荣获中国民航局颁发的飞行安全最高奖“中国民航飞行安全五星奖”，成为国内安全星级最高、安全业绩最好的航空公司，在国际上也处于领先地位。 南航飞行实力出众，拥有3300多名优秀的飞行人员，是目前国内唯一一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司，与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是亚洲规模最大的飞行训练中心；机务维修实力雄厚，旗下广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）建有亚洲最大的飞机维修机库，南航与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地；保障体系完善，拥有获得国家科技进步二等奖的飞行运行控制系统（SOC），以及同获国家科技进步二等奖的发动机性能监控系统等国内航空业最为先进的IT系统。1995、2001、2003、2004、2007年度，南航五度夺得中国民航年度安全最高奖——“金鹏杯”。 中国南方航空股份有限公司禀承“客户至上”的承诺，通过提供“可靠、准点、便捷”的优质服务，致力满足并超越客户的期望。拥有目前超过565万会员、里程累积机会最多、增值最快的常旅客俱乐部——明珠俱乐部。南航在西安咸阳机场、乌鲁木齐地窝堡机场设有专用航站楼。推出中国首张电子客票，率先提供电子客票网上值机和手机值机服务。“明珠”常旅客服务、地面头等舱公务舱贵宾室服务、南航中转服务、南航五星钻石服务热线—“95539”等多项服务在国内民航系统处于领先地位。公司先后被多家机构授予“中国最佳航空公司”荣誉，并于2004年1月，获美国优质服务科学协会授予的全球优质服务荣誉——“五星钻石奖”。 中国南方航空股份有限公司发展迅速。1997年，南航分别在纽约和香港同步上市，2003年在国内成功上市。先后联合重组、控股参股多家国内航空公司。在国内率先引进波音737、757、777、空客A330、空客A380等先进客机；首家推出计算机订座、电子客票等业务；引进开发了收益管理系统、运行控制系统、财务管理系统、人力资源系统、货运系统、办公自动化系统等广泛覆盖各流程的信息系统，信息化优势明显；建有国内第一、全球第三的超级货站，以及国内最大的航空配餐中心等设施。2005年１月，南航订购5架空客A380超大型飞机。2005年8月，南航购买10架波音787-8型“梦想”飞机，成为中国购买此型号飞机最多的航空公司。2006年，南航订购6架波音777货机，货运发展迈出全新步伐。 2007年1月1日，南航正式启动“三网建设”——航线枢纽网络、市场营销网络和服务保障网络，开始了建设国际化规模网络型航空公司的战略转型。2007年11月15日，南航正式加入天合联盟，成为中国首家加入世界航空联盟组织的航空公司，标志着中国民航国际化进程迈出了重要一步。2008年10月28日,南航集团与辽宁省签订战略协议，筹资百亿参股辽宁机场集团，共同打造“21世纪东北亚航空枢纽”。2009年1月15日，南航台湾办事处在台北市成立，南航成为第一家获批在台湾设立办事机构、第一家完成营业场所选定、第一家完成台湾本土员工招募的大陆航空公司,为推动大陆与台湾运输业界合作，为促进两岸同胞的经济文化交流不断做出贡献。 中国南方航空公司近年主要荣誉: ■1995、2001、2003、2004、2007年度，五度夺得中国民航航空安全最高奖——“金鹏杯”。 ■2002年，在美国《财富》杂志评出的中国上市公司100强中，名列第13位。 ■2002年，被《中国航务周刊》评为“中国十大第三方物流新锐企业”。 ■2002年，“南航经营目标管理”项目获评第九届全国企业管理现代化创新成果二等奖。 ■2003年，在中国企业信息化500强中排名第9位，并获“最佳信息化效能奖”。 ■2002、2004年，两度荣获世界知名旅游传媒《TTG》颁发的“中国最佳航空公司”奖项。 ■2004年，南航引进开发的运行控制系统（SOC）获“国家科技进步奖”二等奖。 ■2004年1月, 荣获美国优质服务科学协会颁发的全球优质服务至高荣誉——“五星钻石奖”。 ■2005年4月，被《货运物流资讯》（《CARGONEWS ASIA》）杂志评为 “中国地区最优秀航空货运承运人”。 ■2006年12月31日,南航新疆分公司(原新疆航空公司)顺利实现运输飞行安全52周年，再次刷新了中国民航运输飞行安全的最高纪录。 ■2006年，获得民航总局颁发的飞行安全最高奖——飞行安全三星奖。 ■2007年5月20日，获得民航总局颁发的飞行安全最高奖——飞行安全四星奖。 ■2007年9月8日，在由新华社主办的“2007•企业社会责任与构建和谐社会论坛”上，南航被授予“企业社会责任杰出贡献奖”。 ■2008年4月10日，南航荣获世界知名旅游传媒《TTG》颁发的“中国最佳商务舱航空公司”大奖。 ■2008年7月16日，南航荣获中国民航局颁发的飞行安全最高奖“中国民航飞行安全五星奖”。 ■2009年1月22日，南航在“2008年旅客话民航”活动中荣获中国民航“用户满意优质奖”。 课程介绍： 本为规划南航集团，南航人力资源管理专业人员，南航客舱服务质量管理业务人员，南航资深乘务员。提升招聘与面试技能提升所制作，主要之目的在于建立一支钢铁般的干部劲旅，对公司的发展带来一定的帮助。 課程內容： 一. 人才甄选实务 à 招募管道选择与创意征才术 à 招聘人事广告设计原则 à 工作申请表格的设计与运用 à 工作分析与人才征选的关系 à 人格特质与各职位工作适任分析 à 履历表中作假最常见的部分 à 审视履历表的技巧 à 结构式问题类型的设计与范例 二. 素质模型及素质测评的应用 à 素质模型的基本应用－能力测评 à 素质模型在能力测评中的应用案例分析 à 能力测评的技术和工具综述 à 能力测评技术和工具分类－测评中心技术 n 多角度反馈技术 n 行为事件访谈技术 n 能力测评组合技 三. 如何进行有效的人才测评方法？（后面重点） à 无领导小组讨论 à 公文筐作业 à 情景模拟 à 结构化面试模型(演练) 四. 面谈计划书 à 面谈的意义与功能 à 面谈的设计 à 趋势：以职能为基础(Competency-based)的人力资源管理 n 职能的观念 à 职能模式的架构—管理职能、核心职能与 n 专业职能 à 面谈在选才过程中的重要性 à 面谈类型及优缺点比较 à 面谈前的准备工作 五. 面试实战技巧 à 结构化与非结构化面谈技巧 n 结构化面试与非结构面试技巧区别 n 以职能为基础之结构化面谈MODEL n 如何搜集职能相关结构化面谈题目? n 发问的技巧 n 面谈发问的技巧：可以问的问题 n 面谈发问的技巧：不可以问的问题 n 倾听的技巧 n 面谈关键技巧与原则 n 如何开始面谈 n 面谈的主题 n 如何结束面谈 n 面谈应避免的偏误 n 面谈常见缺失与避免偏见方法 n 面谈的禁忌 n 对有/无工作经验应征者的面谈话题 实战演练 à 行为描述面试法的操作技巧 n 怎样制作行为描述的问卷？ n 怎样考核应聘者的专业技能及综合能力？ n 如何观察应聘者的性格特点及其潜能？ n 面试中非语言信息的获得与分析 n 应聘者对企业文化的融入程度 n 如何推进面试深度？ n 怎样区分“事实”和“谎言” n STAR模型的运用 实战演练 à 无领导小组讨论技巧 à 情景模拟测试技巧 n 给出一个特定的情景，测试面试者的处理问题的水平（案例） n 结合乘务员素质模型在上述测评方法中的应用 联系人：深圳市麦金士企业管理咨询有限总经理助理兼讲师特别助理曾令华（老师） 博客空间https://niche2008.chinaceot.com视频空间https://u.youku.com/niche2008