客户：个人著作 地点：广东省 - 深圳 时间：2012/9/4 0:00:00 “企业是一所永远没有围墙的大学”，自学校毕业之后我进入了企业，先后在台资、日资及知名百强企业中，从基层一线员工到职业经理人和公司高管，再到咨询顾问、职业培训师，一直到现在的公司合伙人、总经理。期间一路走来的经历，不管是曾经的企业任职，还是现在的公司经营，我深深的体会到利润对于一个公司的重要性。松下幸之助曾经说过：企业家不赚钱就等于犯罪！是的，有了利润一切才会得到保障，包括企业的社会责任与员工福利等等。从所周知，利润=产品售价-成本，在市场化的今天尤其是以需供模式为枢纽的大环境下，对于多数企业以及OEM公司来说，价格已经趋于市场透明化的运作，而此时企业利润的多少就直接是综合成本的高低来决定，而主导综合成本高低的一个基础因素就是过程浪费，我愿意更多的将这些有形或无形的过程浪费定义为企业的“地下工厂”。 后来在我应邀到部分企业进行咨询与辅导过程中发现，好多老总及经理经常问我的一件事情就是能否用什么有效的方法将浪费的缺口堵住。也有部分企业老总跟我说：张老师，我们企业标准比较建全，制度也是比较完善，技术能力也不算太落后在同行中来说。但就是利润总是排不到行业前三。诸如此类的事情也同样使好多职业经理人感到困惑，每月底当拿到部门损益表的时候总是在不断的摇头与无奈。更为甚者，有一次在青岛一个公司的项目启动大会结束后，公司总经理正要与我外出午餐时就在办公室门口碰到了公司的营销经理与产品经理在谈话：营销经理说：“别人的产品都降价了，我们怎么办？我们也跟着降吧！”产品经理则说：“如果降价，我们亏本了！”就在这时，我们刚好从身边经过，总经理一听就严厉地对产品经理说：“你们怎么搞的？同样的产品别人能降价，我们就不能？赶快想办法降低成本！”由此可以看出，企业在运营过程中降低成本的迫切性。在激烈的市场竞争中，我们经常会碰到类似这样令我们十分头痛的问题，问题是这时候才想起降低成本，是不是太晚了？难道我们一定要做这种“临渴掘井”的游戏？其实，削减成本是一个企业面临的永恒主题，企业应该在危机到来之前就及早地考虑这些问题，以便能以别人所不具备的竞争优势赢得有利地位，不能等到危机到来时才临时抱佛脚！然而，中国很多企业的管理人员，很少接受削减成本方面的课程设置；而在工作岗位的培训中，人力资源部门也很少设置这样的课程。在各种学术研讨会中，也很少有将削减成本作为会议的重要主题，好象削减成本根本就不是企业的重要工作。因此，很多企业的领导及管理人员也常常将削减成本这项企业最基础的工作忽略掉。 现代企业的竞争有人说是人才的竞争，有人说是技术的竞争，有人说是企业治理水平的竞争，所有的竞争最终归纳为企业产品在市场中的竞争。但谁都知道，生产同样技术性能的产品，谁的产品成本最低，其获利能力就最大，竞争能力就最强。所以，实际上是企业生产成本的竞争。自从中国加入WTO 之后，随着时间的推移，中国的角色已经慢慢地由“世界的工厂”向“世界的市场”在转变。中国的制造业，如何迎战这些外来的竞争者并胜出呢？竞争的最终结果必然导致价格竞争：同样的品质，价格更低者胜！所以对于中国的制造业来说：提高产品品质、降低生产成本、建设超低生产成本的生产体系就变得刻不容缓了。在企业发展战略中,成本控制处于极其重要的地位。如果同类产品的性能、质量相差无几,决定产品在市场竞争的主要因素则是价格,而决定产品价格高低的主要因素则是成本,因为只有降低了成本,才有可能降低产品的价格。 每个企业都期望降低工厂成本来满足客户需求，以适应当今激烈竞争的微利时代。 但是我们会经常在许多企业看到诸如生产现场经常在仓库补料；员工在现场随意走动；客户退货全数返工；设备润滑失效故障等异常现象发生。究其问题的根本并不是缺少标准，技术脱节，而是缺乏管理工具，没有办法从细节上彻底杜绝浪费，纵容“地下工厂”的的存在。 砍掉浪费，缩减总动员，以精细化的思维进行成本控制是企业刻不容缓的责任。 为此，鉴于从事职业培训与咨询顾问的缘由，以及企业任职与公司经营的经历，我更多的想从基础与细节上为企业提供一种工具支持与经验的分享，希望用我的分享为企业经理人带来一些管理支持，由此我想到了用手中的笔来诠释自己的一点管理经验，希望能与更多的企业精英一起分享。也鉴于长期在外培训与辅导，本书从写作到终稿竟长达半年时间之久，其大部分稿件都是在机场与飞机上完成的。在职业履历生涯中，我一直秉承“帮企业成长，助祖国富强，为企业培育实战性管理人才”的尊旨，愿用浅显的知识帮助更多的职业经理人踏上梦想的征程，帮助更多的企业实现增值，带动经济增长。欣慰的是本书写作过程中得到了四方华文罗宇老师、陈总峰老师的鼎力协助，以及广东经济出版社王成刚老师的慧眼识珠与推荐，本书才得以顺利出版，再此也对几位老师深表感谢！同时也感谢全国读者朋友们的拜读与支持。也欢迎有缘拜读此书的朋友提出宝贵意见，也期待朋友们的多多交流与分享。 张小强 2009年11月8日晚10：00 于上海至深圳南航CZ3588飞机上