达飝赴中原内地某央企军品集团研究院,
讲授《德国大众VW99000实战特训营》。企业级工程技术级纵深涵盖并远远超越VDA审核水平。
该企业为新能源企业,为国产/航/母/供货蓄电池,涉/密/级别很高,
照片都打上了“马赛克”。
(最后附精细照片)
受训客户:航空报国,强军富民
达飝授课现场
企业宣传栏照片
制造现场
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附:VDA暨VW99000课程试卷
达飝引导企业一线工程师,
直接翻译出,能为一线工程可读可用可操作的,德语原版工程文件。
《德国大众VW99000标准实战特训营》
课 后 小 测 验 (试卷)
特别说明:
1 注意选择/判断题的文字叙述,是要求选出正确的、还是错误的。别粗心大意搞反了。
2 对回答题、实战综合题,请大家思路放开、独立思考。
任何为一线工程实践创造价值的方法和见解,且表述清晰,都可以是满分。
3 该小测验总分100分。出题人:达飝
4 建议:人员集中,开卷考试,时间2小时 (不抄袭,真正起到复习和强化的作用)。
一 单项选择题 (共20题/每题1分/共20分)
1 在制造业演化与变革进程中,我们今天所处的位置是( )。
A B C D E F
传统制造 精益制造 敏捷制造 变革转折期 智能制造 开放制造
2 对VW99000的认知,下面哪个是错误的? ( )
A 实施VW99000是一场观念变革;
B VW99000的引入,为年轻员工的成长,提供了快速直通车;
C VW99000实施结果,会导致部门之间,员工之间重新洗牌;
D VW99000深度实施,可以系统地把企业粗放运营时代遗留的弱项短板强化补齐;
E VW99000是一本货运手册,指导供应商如何为德国大众供货。
3 一般来说,企业非财务成本指的是: ( )
A 隐性成本、无形成本等看不见的成本;
B 时间、变革、信用、机会、沟通和健康成本;
C 客户专项佣金和企业财务控制不住的跑、冒、滴、漏;
D 企业团队凝聚力,学习力和员工士气等不易定量化的评价指标对应的成本。
4 权变管理(Contingency management)流程,正确的排序是: ( )
A 行动执行实施 → 拟定可行方案 → 优化评估方案 → 收集情报信息
B 拟定可行方案 → 收集情报信息 → 优化评估方案 → 行动执行实施
C 拟定可行方案 → 优化评估方案 → 收集情报信息 → 行动执行实施
D 收集情报信息 → 拟定可行方案 → 优化评估方案 → 行动执行实施
5 国际标准分类法和中国标准分类法分别是:( )
A ICS/CCS B VDA/VW C ISO9001/TS16949 D Formel Q/formula Q
6 作为主管,根据您对流程特征和流程思维的理解,下面说法错误的是( )。
A 传递可复制、可操作的指令、要求与规范;
B 引导团队分解任务,并对分解后的单项任务逐项检查与指导;
C 竭尽全力,把定性管理运营指标,转为定量指标;
D 尽量用流程图,表述任务的要求(内容,时间,偏离管理技术);
E 尽量说些虚的空的,被人抓不住把柄,这样才可以使自己永远立于不败之地。
7 对现代项目管理的理解,下面说法错误的是( )。
A 现代项目管理是一门独立的新兴学科;
B 现代项目管理最基本的软件载体是Microsoft Project,最基本的要求是语言过关;
C 传统项目管理聚焦于执行计划,现代项目管理核心则是事先预防式风险管理与管控,
即——前瞻问题点和机遇(to foresee the troubles and oppos/opportunities);
D 现代项目管理,风险管控的实施计划(Action plan)由各个具体责任部门/人来编制和
执行,不属于项目经理的具体份内工作;
E 现代项目管理,需要既精通技术、又精通管理;既具有扎实的理论基础、又有丰富的
实践经验;既谙熟中文,又通晓英语/德语的全能人才来承担。一般都是从研发部门
抽调精英人才做项目经理。
8 对制造业“铁三角”(pick-any-two) 的理解,下面说法错误的是 ( )。
A 制造业行动都是在“好、快、省”三个维度中,做出权衡任选其二;
B 它是制造业工程师必备的基础,锁定了每一项任务的工作半径。避免项目实施陷入
“流空”和“无限完美”两个极端;
C 制造业“铁三角”孕育出了繁华灿烂的现代管理体系。反过来说,甄别、判读、领
悟与实施现代管理,如果忽视制造业“铁三角”原则,行动往往就会跑偏;
D VDA中提出在时间、质量、成本三个方面全面追逐完美,显示出德系管理与工程技术
标准很强势的自信;
E 制造业“铁三角”是一百多年前帝国主义吃剩下的馍馍,我们今天处在发达的网络
时代,企业追逐的是“高大上”,不需要这些简单陈旧平凡的东西。
9 DfMAS是一项( )的方法。
A 事先预防 B 事后总结 C 科学反馈 D 现代商战 E 高新科技
10 对CE(并行工程)的理解,下列说法错误的是 ( )。
A 在产品开发初期,组织跨职能小组,支撑设计人员对需求做系统评估;
B 在设计开发期间,将概念设计、结构设计、工艺设计、最终需求等结合起来;
C 集成并行地展开设计产品与相关过程。要求产品开发人员一开始就考虑产品整个生
命期,从概念形成到产品报废的所有因素;
D 并行工程的核心技术是DfMAS。DfMAS运用不好,并行工程将是一场文件游戏;
E 是以职能分工为中心,把整个产品开发过程细分为很多步骤,顺序有效务实执行。
11 对APQP (产品质量先期策划) 的理解与认知,错误的是 ( )。
A APQP包括概念设计、项目批准、样件开发、试生产和投产五个步骤;
B APQP是并行工程,包括产品策划、产品设计开发、过程设计开发、产品与过程确
认、量产以及反馈评估与纠正等六项并行化行动;
C APQP可以看作是现代项目管理的模版;
D VDA中,把采购资源单列为APQP的一个并行专项行动。在企业运营实战中,德系
VDA版APQP更能契合企业实际,蕴涵着更加强悍的市场野战行动力;
E FMEA和PPAP、SPC、MSA等,我们可以游离在APQP之外单独学习。
12 布尔代数是现代逻辑学的基础。其中定义了“与(and)”和“或(or)”的基本概念,
下面阐述错误的是:( )
A A事件和B事件同时发生,则产生C事件,我们定义为“与(and)”;
B A事件和B事件有一件发生,则产生C事件,我们定义为“或(or)”;
C 产品问题的因果分析,不是单纯的一对一递推关系。实际上很复杂,远远超出有经
验的人脑。因此,我们不得不借助布尔代数方法,运用故障树分析 (FTA / Fault
tree analysis)。鱼刺图(因果分析图)存在严重逻辑盲区与缺陷,要谨慎使用;
D 布尔代数是书本上理论,鱼刺图(因果分析图)才是一线实践的结晶。
13 德系汽车零部件认证审核要求,依( )次序越来越细化和具体。
A ISO9001 → ISO/TS16949 → VDA → VW99000 → Formula Q
B MIL-STD-1659A → ISO9001 → ISO/TS16949 → VDA → VW99000 → Formula Q
C NASA → ISO9001 → ISO/TS16949 → VDA → VW99000 → Formula Q
D ISO9001 → ISO/TS16949 → EFQM → DGQ → VDA → VW99000 → Formula Q
E ISO9001 → ISO/TS16949 → DGQ → VDA → VW99000 → Formula Q
14 对于闭环审核,错误的认识是( )。
A 闭环审核是客户协同第三方,采用全球先进项目管理方式,对供应商进行审核。
B 闭环审核最终决定企业项目的成败,决定了客户对产品档次的认知,决定着商务协
议中,产品的价格和供货量等众多敏感商务要素。
C 企业最好要有成熟的、专业专职的项目经理/团队来应对闭环审核。
D 闭环审核中,项目管理的知识与技能并不是很难。实际运营中,为了应急,由英语
好,产品熟悉的优秀技术人员,突击学习是可行的,不会出现企业级重大事故。
15 根据对“6+4 (势利眼)”原则的理解,下面说法错误的是:( )
A 作为子系统/零部件,对上级系统有六种失效模式;作为上级系统,对下级子系统/
零部件有四种类失效模式。这是FMEA工程师工作入手的实际切入点(抓手);
B “6+4(势利眼)原则”中的失效模式种类,相互独立、逻辑严密、没有交集;
C 仅仅对失效模式给出单维度定义、是远远不够的。这样做,FMEA方法本身失去严密
逻辑性,会遗漏失效模式(出现盲区误区);
D 精准锁定失效模式要遵循“6+4 (势利眼)”原则,这是FMEA务实落地(后续做出的
工作表能反映并指导实践)的大前提;
E 把“6+4(势利眼)”原则解读于企业,需要涉及牵扯厚重一线实践经验和产品经验。
很多国内专家学者图省事儿,回避绕脑的“6+4”原则,对企业给出“简洁、好用”
的定义,这恰恰是国内众多企业做FMEA做成文件游戏的根源;
F “势利眼”原则就是对上级拍,对平级骗、对下级哄,圆滑做人,否则吃不开。
16 德国大众对供应商的要求里,德文缩写TBT的涵义是( )。
A Teilebereitstellungstermin / part supply date
B to be treated C to be thrown D to be taken
17 系统(产品)的稳健性(Robustness)是指:( )
A系统(产品)适应能力(adaptive capacity)与不适应能力(adaptive insufficiency)的向量之和;
B系统(产品)脆性与万有性的算数之和;
C系统(产品)时间扰动与数据扰动的综合后果;
D系统(产品)开发团队的人际关系总体和谐度。
18 VW99000中,Initial sample (初始样件) 是指:( )
A 在洽谈初期,展示给德国大众,用以显示产品某个专项技术水平的样机样件;
B 用标准原材料和标准在线专用工装夹具量具制造的样机样件;
C SOP前,2日试生产的样机样件;
D SOP量产后,抽检的样机样件。
19 依据VW 99000, Build Sample Approval (工程样件批准/BMG)由( )执行。
A 中国天津汽车技术研究中心 B 中国重庆汽研所
C 中国长春汽研所 D 中国北方坦克装甲车辆研究所
E 德国质量管理协会DGQ F 德国汽车工业协会质量管理中心VDA-QMC
20 大众供应商的产品开发流程(PEP)依概念开发、产品开发、生产准备、批量生产等不同
阶段,有若干项目推进节点(里程碑)。
下面关于PEP,正确的说法是( )。
A PEP在P-Release之后,由大众方面提出;
B PEP在P-Release之前,由供应商方面提出;
C PEP在B-Release之后,由大众方面提出;
D PEP在B-Release之前,由供应商方面提出;
E PEP由供应商方面提出,由大众客户方面批准。
二 多项选择题(共15题/每题2分/共30分)
21 PDCA往往被称作SDCA的原因是( )。
A 夯实标准 B 夯实执行 C 防止反弹 D 制造业可持续改进改善,步步为营
22 德国大众的供应商要求与管理规范,源于
十六、十七世纪巴比伦王国的“汉莫拉比
法典”。其中,德国大众强调的、正确的
叙述有:( )
A 如果你为别人建造一座不够坚固的房屋,
倒塌了一堵墙,你要自己承担重建费用,
重建好这堵墙;
B 如果这堵墙倒塌损毁了业主的财产,你就要赔偿这些财产;
C 如果这堵墙倒塌砸死了业主的儿子,你就要用你的一个儿子抵命;
D 如果这堵墙倒塌砸死了业主的一个奴隶,你就要赔偿同样强壮的一个奴隶;
F 如果这堵墙倒塌属于原材料质量不好,建房者不承担任何责任。
23 VW99000标准重点指导与约束的有五大方面内容:( )
A 组织与团队 B 进度和安排 C 研发与工程技术实力
D 项目风险管理 E 报告,文件和档案的标准化管理 F 变更管理与流程
24 德国大众对二级(tier 2)供应商的管理要求,体现在如下三个方面( )。
A 完全透明信息传递;
B 遵循使用德国大众推荐的标准模版;
C 接受德国大众直接派员执行审核;
D 给足佣金和回扣,按照国际惯例,一般是在15%左右。
25 依据冰山理论,德国大众认为,Formula Q的审核
要集中于,质量问题冰山淹没于水下的诸多内容上,
主要包括:( )
A 仓储和安全库存 B 不良品分析和恢复
C 重复流程循环和不断的改善循环
D 项目中断和进度节点推后 E 固定资产
F 生产平布展开延误 G 产品交付延误 H 缺失文件
I 后期变更/文件发布 J 量产后生产变更 K 大众专家接待、游玩和礼品
26 CSC (VW/ Corporate Sourcing Committee) ,
即大众供应商选择决策委员会的内部决策特征有:( )
A 抉择供应商的总依据锁定于大众集团采购业绩;
B 全部决策于透明会议和透明投票;
C 决策由全体关联业务部门各持一票投票,投票结果必须一致同意;
D 以上都是表面上,冠冕堂皇的说法。实际上,谁给的回扣多,就定点谁为供应商。
27 依据VW99000 2016.12版,Formula Q 所涵盖的内容包括:( )
A Formula Q – Concrete 质量协议
B Formula Q – Capability 质量能力
C Formula Q – Capability Software 质量能力软件
D Formula Q – New parts maturation grade 新零件成熟度等级
E Formula Q – Trainings 培训
28 变更管理主要包括( )。
A Change of production process
B Change of sub-suppliers
C Change in material
D Change in the product
E Change of production site
29 DfMA具体工作目标是( )。
A 降低产品复杂程度;
B 设计实时核算成本;
C 缩短产品交付周期;
D 强化产品售后服务,保护环境。
30 在( )中,对零部件技术清洁度与检测手段,提出了系统的要求。
A ISO9001 B VDA19.1 C VDA19.2 D VW99000 E LAH F TS16949
31 德国大众VW99000中,向供应商特别推荐的软件有( )。
A 德国PLATO公司的SCIO(FMEA)软件 B amc(德国管理和沟通协会)的DFM软件
C amc的DFA软件 D amc的DFS软件 E amc的DFE软件
32 美国国防部军品采购绩效评价体系(SCOR/Supply Chain Operation Reference)
将供应链成熟度分为四级。按照由低到高的顺序,应该排列字母为( )。
A Reactive supply chain management
B Internal supply chain integration and coordination
C Collaboration across supply chain
D Dynamic responded supply chain adaptation, flexibility and resilience
33 VW99000中有些连词符组成的英语单词,是德国人使用英语的习惯特点。
请用斜线把对应的英文和中文连接起来。
34 德国大众汽车的零部件参照(点)系统RPS(component reference system),
是用来验证( )的测试系统。
A 整车尺寸链与公差传递结果,整车重心和质心
B 整车各个分总成尺寸链与公差传递结果,重心和质心
C 精准规避共振,保障整车耐久性(寿命)
D RPS是自主设计车辆的基础。
35 供应链管理的KPI主要包括( )。
A Sales forecasts B Customer order waiting time
C Inventory D Procurement with suppliers
E Manufacturing F Transportation
G Duration of a stockout situation H Reverse logistics
三 是非判断题 (共10题/每题3分/共30分)
(判断下面说法是否正确,并在括号中填入“对 / √” 或 “错 / x” )
36 随着社会的发展与进步,实施并行工程的目标, ( )
已经由减低成本、提升质量,缩短交付期,上升为强化产品服务和保护环境。
37 VW99000,2.8.3节明确说明,重复试验不需要单独的试验报告。 ( )
38 偏离管理不仅是指产品质量偏差, ( )
还包括项目进度(deadline)和产能(capacity)。
39 VW99000明确说明,初始样件(Initial Sample)是对产品的最终批准, ( )
2日试生产(2TP)是对过程的最终批准。
40 供应链优化一般都有专用的软件。 ( )
软件分为数据、模型、刀手(Data/Model/Solver)三个模块。
这也是现代决策论中,电脑决策的三大步骤。
41 依据VW99000,德国大众在CSC指定供应商后, ( )
采购协议的费用和产品价格,并不包括制造prototype sample(工程原型样件)的
prototype tools(原型工装/夹具/挂具/检具等)。 德国大众拥有 prototype tools
的产权,并对其单独单列付费给供应商。
42 美国军标MIL-STD-1629A是FMEA方法的正宗渊源。 ( )
美国军标MIL-STD-882E是产品特殊特性解析的正宗渊源。
43 美国国防部采购指导书(Defense Acquisition Guidebook)中, ( )
产品设计审核流程最为科学而完善,是解读大众项目审核的最佳说明书。不少跨国
500强制造巨头,按照 DAG 建立起来企业自己内部的项目管理体系, 满足并超越
了德国大众的要求。
44 VW99000要求,对不被要求提交的文件和数据,须保存十年。 ( )
45 节点负责制是现代项目管理中,跨界小组运行的基础。 ( )
具体说,就是企业各个功能部门或责任人,谁无法“履行任务”就追究谁。
例如,延误发货直接追责物流,尽管问题根源可能是在生产、采购或质量等部门。
四 简答题(共4题/每题5分/共20分/每题答题限50字以内)
46 说说您对英文现代管理文献中,Implementation和Execution两个词的理解。
47 说说您对P-Release、B-Release、K-Release的中文翻译建议。
48 VW99000对产品的可靠性、可用性、可维护性和安全性提出了系统的要求。
请指出下面四组对应的英文单词,那一组是正确的?那一组是错误的?并简述理由。
① ②
③ ④
49 结合VW99000,
说说您对Feasible、Optimal、Optimized、Optimum几个词汇的理解。
五 综合实战题(共1题/每题10分/共10分)
50 本题目分三个小问题。
其中,①, ② 小问题答题限100字以内,③ 小问题答题限200字以内。
① 什么是权变管理?
② 什么是(项目管理)跨界小组?
③ 请根据权变管理流程,根据您对跨界小组的理解,结合您自己的管理运营与工程技术实践经验,借助Google翻译,独立将下面一段关于介绍DFA(面向装配的设计/可装配性设计)的德语文献,翻译成一线工程师,现场班组长(大专以上学历)们,可读可理解可用的务实中文。